氣動(dòng)襯膠蝶閥成控制壓縮機(jī)制冷的新方法：氣動(dòng)襯膠蝶閥是控制壓縮機(jī)制冷量一種經(jīng)濟(jì)的方法，可用于代替壓縮機(jī)氣缸的卸荷，也可用于比氣缸卸荷要求更低的卸荷場(chǎng)合。這種可調(diào)的旁通閥可以把所需要的排出氣體自動(dòng)旁通到低壓一側(cè)，以維持低的蒸發(fā)壓力。無(wú)論那種制冷或空調(diào)系統(tǒng)，如果要在低負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能導(dǎo)致盤(pán)管結(jié)冰或運(yùn)轉(zhuǎn)周期過(guò)短，則可以采用這種旁通閥。

近日，我們走訪(fǎng)了上海晨坤制冷設(shè)備有限公司，他們是2006年成立,主要代理世界知名品牌的制冷配件和壓縮機(jī),如美國(guó)ALCO(EMERSON)、丹麥DANFOSS、???國(guó)SPORLAN的膨脹閥、電磁閥、過(guò)濾器、視鏡、壓力開(kāi)關(guān)、旁通閥等，日本鷺宮（SAGILNOMIYA）的壓力開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)、油壓開(kāi)關(guān)、水閥等，另外，還經(jīng)營(yíng)國(guó)產(chǎn)的汽分、油分、儲(chǔ)液器、壓力表等。

其中，EGR(E)系列機(jī)械式氣動(dòng)襯膠蝶閥主要針對(duì)輕型商用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的，它是一種可調(diào)節(jié)式的氣動(dòng)襯膠蝶閥，以比較經(jīng)濟(jì)的方式保證了系統(tǒng)的容量平衡。

EGR氣動(dòng)襯膠蝶閥出廠(chǎng)設(shè)定值為50Psig（旁通閥開(kāi)始打開(kāi)時(shí)的壓力參數(shù)），用戶(hù)也可以根據(jù)需要中心設(shè)定。旁通閥的調(diào)節(jié)基數(shù)為6°，當(dāng)吸氣壓力低于設(shè)定壓力值所對(duì)應(yīng)的飽和溫度6°時(shí)，就可以獲得額定的調(diào)節(jié)容量。

如果吸氣壓力低于設(shè)定值，氣動(dòng)襯膠蝶閥將開(kāi)啟并旁通一部分排氣，排氣可以旁通至蒸發(fā)器或吸氣管，當(dāng)旁通至吸氣管時(shí)，必須安裝噴液膨脹閥來(lái)適當(dāng)?shù)亟档突氐綁嚎s機(jī)的過(guò)熱吸氣的溫度。

另外，在選擇閥時(shí)，首先要確定在*低蒸發(fā)溫度下壓縮機(jī)的制冷量。其次，氣動(dòng)襯膠蝶閥應(yīng)能彌補(bǔ)壓縮機(jī)制冷量及系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)蒸發(fā)器*小負(fù)荷二者之差。閥的設(shè)定壓力值就是該閥開(kāi)始打開(kāi)時(shí)的壓力值。