極限開關(guān)在施工升降機(jī)中的運(yùn)用
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施工升降機(jī)在垂直運(yùn)動方向主要有防沖頂保護(hù)、上下限位、上下極限等幾個**保護(hù)裝置,而上下極限開關(guān)是防止施工升降機(jī)沖頂及墩底的*后一道保護(hù),其**作用顯得尤為重要。1交流極限開關(guān)在已被新國家標(biāo)準(zhǔn)GB26557-2011《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》代替的在有關(guān)施工升降機(jī)的原國家標(biāo)準(zhǔn)中,對極限開關(guān)的要求有著明確的規(guī)定,其中GB/T10054-2005《施工升降機(jī)》5.2.22.1“行程限位開關(guān)”中要求:每個吊籠應(yīng)裝有上下限位開關(guān);人貨兩用施工升降機(jī)的吊籠還應(yīng)裝有極限開關(guān);上下限位開關(guān)可用自動復(fù)位型,切斷的是控制回路;極限開關(guān)不允許用自動復(fù)位型,切斷的是總電源。GB10055-2007《施工升降機(jī)**規(guī)程》11.4.3“極限開關(guān)”中要求:齒輪齒條式施工升降機(jī)和鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)必須設(shè)置極限開關(guān),吊籠越程超出極限開關(guān)后,極限開關(guān)須切斷總電源使吊籠停車;極限開關(guān)為非自動復(fù)位型的,其動作后必須手動復(fù)位才可使吊籠重新啟動。原有標(biāo)準(zhǔn)對極限開關(guān)的要求具體可以概括為兩點(diǎn):(1)極限開關(guān)須切斷總電源;(2)極限開關(guān)必須為非自動復(fù)位型。