GH-7201蓄電池活化儀
技術(shù)參數(shù) 技術(shù)參數(shù)：
電氣特征
智能蓄電池活化儀
分辨率
穩(wěn)流/壓精度
充電電流
1~100A（2V模式）、 1~30A（12V模式）
0.1A
0.2%
放電電流
充、放電總電壓
1.7V~2.6V（2V模式）、10.2~15.8V ( 12V 模 式）
0.01V（2V模式）、 0.01V(12V模式)
≤1%
≤0.5%
溫度測量范圍
-18℃~55℃
0.1℃
供電電源
AC220±10%
體積
30*42.5*20cm
重量
15kg
使用環(huán)境
0℃~50℃ 5%~90%RH 室內(nèi)
顯示方式
240*320Pixels LCD
通信接口
可根據(jù)客戶要求定做（RS232通信和USB通信）
攜帶方式
???攜手提
散熱方式
強(qiáng)風(fēng)制冷
特征描述
1．3．1電池充電 蓄電池活化儀可編程對單體電池進(jìn)行充電，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，充電電流，充電時間，限壓； 充電方式：自動對蓄電池按照編程值進(jìn)行三段式充電：恒流—恒壓—浮充； 當(dāng)滿足充電時間或是充電完成都會停止充電，顯示充電完畢。 恒流充電時，電流以0.1C進(jìn)行充電，當(dāng)電壓超過限壓時轉(zhuǎn)化為恒壓充電，當(dāng)電流小于0.005C時轉(zhuǎn)化為浮充 1．3．2電池放電 可編程對單體電池放電，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，放電電流，放電時間，限壓； 放電方式：恒流放電，低于限壓或是放電時間到時停止放電，顯示放電完畢； 實(shí)時顯示放電動態(tài)過程信息； 溫度檢測，超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱； 1．3．3電池活化 蓄電池活化儀可編程對單體電池進(jìn)行活化，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，充電限壓（上限），放電限壓（下限），充放電循環(huán)次數(shù)，每個循環(huán)的充電電流，充電時間，放電時間，放電電流； 活化方式：逐個循環(huán)按照編程值執(zhí)行，放電完畢以低于限壓或是放電設(shè)定時間到自動停止，充電完畢以充電設(shè)定時間到或是充電完畢為準(zhǔn)，； 實(shí)時顯示活化動態(tài)過程信息； 溫度監(jiān)測，超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱； 1.4 特點(diǎn) 1）蓄電池日常維護(hù)功能齊全； 2）體積小方便轉(zhuǎn)移； 3）溫度監(jiān)測，超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱； 4）三段式充電，以確保不會過充； 5）限壓保護(hù)，保證不會過放或是過充； 6）模塊化設(shè)計，方便維護(hù)； 7）用戶界面好，大屏幕LCD，簡體中文菜單式操作，人機(jī)界面豐富； 1.5 蓄電池活化儀工作原理 工作原理：電源中廣泛使用的鉛酸蓄電池和免維護(hù)電池的所謂失效和容量衰減，都直接表現(xiàn)為內(nèi)阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。影響蓄電池的內(nèi)在質(zhì)量主要表現(xiàn)在蓄電池硫化，造成硫化的兩個重要因素：一是極化電壓，二是記憶效應(yīng)，其中極化電壓是在充電過程中，電荷堆積于蓄電池電極上而產(chǎn)生的反向，實(shí)際上表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻的增大。消除極化電壓的有效方法，是采用負(fù)極性脈沖在蓄電池兩端瞬間放掉電極上堆積的反極性電荷。記憶效應(yīng)則可通過多次充放電來消除。落后蓄電池的活化是采用模糊數(shù)學(xué)控制理論，完全模擬蓄電池自身的充放電特性導(dǎo)出的多級充放電算法。模擬的結(jié)果完全再現(xiàn)每塊蓄電池的自身充放電特征，達(dá)到激活落后電池提升其容量的目的，硫酸鹽結(jié)晶被離子化，并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中，降低蓄電池的內(nèi)阻，穩(wěn)定充電電壓。經(jīng)過活化激活后可恢復(fù)和提升電池的實(shí)際容量。
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使用說明
不僅有對蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用外，還有以下幾種獨(dú)立的使用方式：電池充電，電池放電。所有充放電都是可編程的，同時帶有電池極性柱溫度監(jiān)測，過熱自動停止操作。充電自動按照三段式過程充電。這些功能完全滿足了日常對于蓄電池維護(hù)的主要需求。 用途 （以下簡稱活化儀），是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測的設(shè)備，是對蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)不可缺少的好幫手。設(shè)備體積小，方便移動操作。在電力、金融、通信、jun隊、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。 每年電池早期衰退導(dǎo)致的性能下降和劣化，使得大批量的電池報廢，帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失，同時也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此電池的修復(fù)與活化和電池的再利用一直是一個熱點(diǎn)話題，尤其近年受到了國家相關(guān)部門的高度重視。 眾所周知，在各行各業(yè)里，對于電源**要求較高的系統(tǒng)，都配有后備電源、UPS等，而蓄電池就是其中核心部分。這些蓄電池有很大一部分是成組使用，任何單節(jié)電池的老化落后，都會嚴(yán)重影響到整組電池的性能，并很快會使得整組電池中其他單體變壞，進(jìn)而引起整組電池提前退出運(yùn)行。就是作為單體使用的汽車電池，大部分僅僅因?yàn)椴荒苷悠嚲腿勘粓髲U。實(shí)際上，對于落后或者變壞的蓄電池進(jìn)行活化處理后，大部分都可以有效地重新激活電池，延長使用壽命，在蓄電池日常維護(hù)中有著很好的現(xiàn)實(shí)意義。 蓄電池活化儀可以在線或者離線使用，同時兼容2V，6V(根據(jù)客戶要求定做)，12V電池
包裝清單
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用途/應(yīng)用領(lǐng)域
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