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河北承德:生態(tài)立市贏得經(jīng)濟綠色崛起

經(jīng)濟日報

深秋時節(jié),在河北興隆縣農(nóng)夫山泉投資3億元建設(shè)的年產(chǎn)80萬噸山泉水生產(chǎn)基地,一期工程經(jīng)過一年多的施工,目前已經(jīng)順利投產(chǎn)。除了農(nóng)夫山泉,還有伊遜山泉、匯源山泉、維康山泉等多家飲用水企業(yè)先后在承德落戶。 這些知名企業(yè)扎堆在承德建設(shè)**飲水供給基地,是因為看中了承德的環(huán)境優(yōu)勢。經(jīng)過多年的生態(tài)環(huán)境改造,承德已經(jīng)呈現(xiàn)出了山川秀美、空氣清新、水源豐沛的整體發(fā)展優(yōu)勢。 承德地處燕山太行山交接地,是向京津供水的重要水源地,在國家實施的京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中被確定為重要生態(tài)支撐區(qū)。承德市把生態(tài)立市作為推進區(qū)域和諧發(fā)展之根本,堅持用綠色發(fā)展這把尺子來衡量經(jīng)濟發(fā)展,確立發(fā)展思路。 生態(tài)立市,提升環(huán)境質(zhì)量是當(dāng)務(wù)之急。在京津冀協(xié)同發(fā)展中,承德*為重要的一項任務(wù)是給京津供應(yīng)清潔水源。要供應(yīng)清潔水源,防止環(huán)境污染必須放在**位。而在過去的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中,礦山冶金是大頭。承德拿出了壯士斷腕的勇氣來進行環(huán)境整治,先后出臺了系列政策措施,不惜減少就業(yè)30萬人,每年減少利稅幾十億元的代價,換取取締1400余家污染企業(yè),禁批有可能帶來污染的項目2000多個。目前,全市水資源涵養(yǎng)總量年平均達37.6億立方米,地表水國、省控斷面好于Ⅲ類

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沙特計劃收購俄羅斯石油天然氣資產(chǎn)

電纜網(wǎng)

據(jù)彭博社*新消息,沙特阿拉伯正計劃收購俄羅斯石油天然氣資產(chǎn)以進一步深化兩國能源貿(mào)易合作。 報道中稱,歐佩克*大的原油生產(chǎn)國沙特正在考慮投資俄羅斯*大的石油鉆井承包商歐亞鉆井公司Eurasia Drilling和俄羅斯獨立油氣開發(fā)商Novatek PJSC提出的Arctic LNG 2項目。彭博社援引一位不愿透露姓名的官員稱,盡管目前商談還處于早期階段,但是在本周沙特國王訪問期間,兩國可能會簽署一些框架協(xié)議。 沙特阿拉伯國家石油公司Saudi Aramco在周二發(fā)布的聲明中稱,“預(yù)計在國王訪問莫斯科期間,公司會與俄羅斯主要的能源項目開發(fā)商簽署一系列諒解備忘錄。公司有興趣與俄羅斯企業(yè)展開油氣服務(wù)、石化、可再生能源、先進材料和其他**技術(shù)等領(lǐng)域方面的合作。” 沙特阿拉伯和俄羅斯是世界上兩大石油生產(chǎn)國,聯(lián)合產(chǎn)能達到全球總量的四分之一左右。2016年,沙特牽頭石油輸出國組織和其他主要供應(yīng)商簽署了歷史性減產(chǎn)協(xié)議,幫助終止全球原油流失。俄羅斯并非歐佩克成員國,但在一項24個國家達成的今年減產(chǎn)近180萬桶/天的協(xié)議中,該國的合作起到了重要作用。 據(jù)悉,沙特國王薩勒曼·本·阿卜杜勒-阿齊茲·阿勒沙特將率

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歐洲每年化石燃料補貼超過1120億美元

電纜網(wǎng)

根據(jù)歐洲海外發(fā)展研究所(ODI)和氣候行動網(wǎng)絡(luò)(CAN)日前發(fā)布的一份新報告稱,歐洲各國政府和歐盟本身正在共同向化石燃料提供補貼1120億歐元/年,幾乎大多數(shù)用于運輸部門。 這份報告**匯編了11個歐洲國家提供的關(guān)于石油,天然氣和煤炭的化石燃料補貼水平的詳細信息和2014年至2016年的歐盟國家的補貼水平,結(jié)果并不樂觀。 報告發(fā)現(xiàn),每年總共超過1120億歐元用于化石燃料補貼,運輸部門作為主要受益部門,每次獲得補貼超過490億歐元。換句話說,交通運輸部門正在獲得使用化石燃料的支持,包括減免稅以降低柴油價格。 報告中認(rèn)為,政府對化石燃料補貼的“虛偽”并不是新鮮事。這些補貼在對空氣污染的影響正在增加人類健康風(fēng)險。 報告**作者Shelagh Whitley說:“歐洲各城市的空氣污染危機以及*近的柴油機排放測試丑聞都直接給政府施加了壓力,但我們的分析顯示,歐洲國家正在為運輸部門提供巨大的化石燃料補貼。” Shelagh Whitley 補充道,“這項研究顯示,歐洲和歐盟各國政府如何繼續(xù)資助石油,天然氣和煤炭的依賴,用納稅人的錢促使危險的氣候變化和空氣污染。” 歐盟及其成員國雖然都致力于在202

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物聯(lián)網(wǎng)時代降臨:科技已悄無聲息融入千家萬戶

c114.net

雖然風(fēng)和太陽能夠為整個都市圈提供能源,子彈頭列車能夠在一小時內(nèi)穿梭數(shù)百公里,電動汽車和自動駕駛汽車逐漸淘汰了燃油汽車,但我們的現(xiàn)代城市距離真正的能效還有很遠的距離。 我們能夠從新聞頭條上看到各種進步,比如說優(yōu)步在美國三座城市測試自動駕駛汽車,美國加州正考慮公布一項燃氣動力汽車的禁令等。一個能效城市的閃耀未來已經(jīng)到來,而且是以物聯(lián)網(wǎng)的形式出現(xiàn)。這意味著所有的物品都與軟件和傳感器相連,讓它們收集周圍數(shù)據(jù)并與其它設(shè)施交換信息。 或許你并不知道,美國許多地方的電表和水表中都已經(jīng)安裝了傳感器,因此工作人員不需要敲門就能夠讀取用戶數(shù)據(jù),或者當(dāng)一個區(qū)域降雨之后,供水系統(tǒng)就不會給公園額外供水。智能恒溫器、智能水表和智能照明等傳感器能夠監(jiān)測使用了多少資源,并且根據(jù)需要進行實時修正。 美國估計有大約6500萬個智能電表被安裝到用戶家中,占據(jù)了全美家庭的半數(shù)。智能水表已經(jīng)在加州的長灘、圣地亞哥和舊金山等城市安裝使用,而且將走入其它城市的許多家庭。據(jù)麥肯錫咨詢公司的調(diào)查,物聯(lián)網(wǎng)市場的價值到2025年能夠達到11.1萬億美元。智能儀表等系統(tǒng)預(yù)計到2020年將達到9千萬個,這些系統(tǒng)能夠幫助人們節(jié)省能源成本。 美國

成都大氣污染怎么治? 專家學(xué)者積極建言獻策

中國環(huán)保在線

成都的大氣治理應(yīng)該怎么治?在成都市政協(xié)召開的“科學(xué)防治霧霾,提升大氣環(huán)境質(zhì)量專題協(xié)商會議”上,多數(shù)專家學(xué)者等齊聚一堂,積極建言獻策,針對成都大氣污染具體實際,提出多數(shù)科學(xué)又可行的防治措施。 “成都應(yīng)不斷加強科學(xué)化精細化治理”、“成都應(yīng)該加強重污染天氣成因分析、提升預(yù)報預(yù)警及應(yīng)急防控能力”、“成都應(yīng)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。從源頭防治霧霾”……9月29日下午,在成都市政協(xié)召開的“科學(xué)防治霧霾,提升大氣環(huán)境質(zhì)量專題協(xié)商會議”上,政協(xié)委員、專家學(xué)者等齊聚一堂,就環(huán)保大氣問題建言獻策。 在兩個多小時的會議中,專家學(xué)者們就各自研究和關(guān)注的大氣環(huán)境話題進行了踴躍發(fā)言。成都市環(huán)保局、成都市經(jīng)信委、成都市建委、成都市城管委、成都市氣象局、成都市公安交管局等部門負責(zé)同志對委員和專家的意見作了發(fā)言。 成都的大氣治理應(yīng)該怎么治?中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌在會上談了自己的想法。他認(rèn)為成都獨特的盆地特征和環(huán)流條件使得該區(qū)域具備發(fā)生嚴(yán)重空氣污染的潛勢氣象條件:風(fēng)速小、靜風(fēng)頻率高、大氣層結(jié)穩(wěn)定、逆溫頻率高、濕度大。針對這樣的“先天不足”,賀克斌認(rèn)為成都應(yīng)該加強長期治理目標(biāo)的科學(xué)論證,加強年度治理方案的科學(xué)預(yù)

5G**推進 對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)意味著什么?

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

在4G時代 ,更快的傳輸速率帶動了移動互聯(lián)各類應(yīng)用的爆發(fā),“十三五”期間,5G將作為產(chǎn)業(yè)重點,進一步推動5G支撐移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合**發(fā)展,為2020年啟動5G商用奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。對于物聯(lián)網(wǎng)來說,5G將成開啟物聯(lián)網(wǎng)時代的金鑰匙。 5G**推進 對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)意味著什么? 物聯(lián)網(wǎng)其實并非新鮮事物,在互聯(lián)網(wǎng)興起之初,就有人提出了萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),這被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)*早的定義。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)與先進通信技術(shù)的融合,移動互聯(lián)變成了現(xiàn)實。如今,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍涵蓋農(nóng)業(yè)、**、交通、醫(yī)療、物流、零售、安防、公共事業(yè)等在內(nèi)的多個領(lǐng)域。 2016年11月,舉辦于烏鎮(zhèn)的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會,可以實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的5G技術(shù)原型入選15項“黑科技”——世界互聯(lián)網(wǎng)**成果5G 向千兆移動網(wǎng)絡(luò)和人工智能邁進。 5G技術(shù)相比目前4G技術(shù),其峰值速率將增長數(shù)十倍,從4G的100Mb/s提高到幾十Gb/s。也就是說,1秒鐘可以下載10余部高清電影,可支持的用戶連接數(shù)增長到100萬用戶/平方公里,可以更好地滿足物聯(lián)網(wǎng)這樣的海量接入場景。 截至2016年11月,中國4G用戶達到7.34億戶,占移動電話的比重達到55

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摩拜用科技**行業(yè)發(fā)展 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿

新一汽網(wǎng)

近期“世界騎行日”引發(fā)全民騎行熱情,共享單車已經(jīng)深深融入人們生活,成為出行方式的重要選擇,摩拜單車發(fā)起世界騎行日,踐行了“讓綠色回歸城市、騎行改變城市”的經(jīng)營理念。共享單車剛興起之時,經(jīng)營企業(yè)眾多,各企業(yè)水平良莠不齊,但隨著競爭的加劇,眾多企業(yè)被殘酷淘汰。摩拜堅持用科技**立本,一直保持了行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位,自初建之時就致力研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更是樹立了行業(yè)的新標(biāo)桿。 摩拜用科技**行業(yè)發(fā)展 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿 摩拜單車為每輛單車安裝了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓摩拜單車的海量大數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r、無縫傳輸至云端平臺并進行挖掘分析,構(gòu)建了全球*大移動物聯(lián)網(wǎng)平臺,這讓摩拜單車運營業(yè)務(wù)成為具備了終端感知、傳輸、平臺和應(yīng)用一整套端到端解決方案的業(yè)務(wù)。 隨著摩拜單車使用人數(shù)的不斷提升,有價值數(shù)據(jù)的不斷沉淀,依靠過去一年間積累的海量出行大數(shù)據(jù),摩拜單車人工智能平臺??魔方”誕生,這是全球**,也是行業(yè)***個出行大數(shù)據(jù)人工智能平臺。“魔方”通過整合地域、時間、天氣、運力、車型、人群及其他數(shù)百個變量因子,能夠?qū)τ陬A(yù)測特定地點未來某一時間的共享單車供給、用戶需求、

中央環(huán)保督察竟然讓這家化工企業(yè)扭轉(zhuǎn)盈虧

中國環(huán)保在線

“**的期待就是環(huán)保督察能更嚴(yán)格,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)能落得更實,大家在公平標(biāo)準(zhǔn)下競爭,讓市場定輸贏。”吉林市吉神化學(xué)工業(yè)股份有限公司田革直言不諱。實際上,正式因為這“環(huán)保風(fēng)暴”,多年困擾吉神化工的難題在中央加大環(huán)保督察的背景下有了根本扭轉(zhuǎn)。 “環(huán)保督察可把這家企業(yè)救了,過去**‘燒掉’100多萬,現(xiàn)在起碼每天開工不虧損了。”記者在素有“化工城”之稱的吉林省吉林市采訪時,聽到當(dāng)?shù)赜羞@樣一個“說法”。化工企業(yè)不都怕環(huán)保督察嗎?這家企業(yè)如何從督察中獲益?帶著這樣的疑問,記者來到了吉林市吉神化學(xué)工業(yè)股份有限公司進行探訪。 吉神化工總經(jīng)理田革剛剛送走環(huán)保督察組不久。他興沖沖地告訴記者:“環(huán)保督察幫了企業(yè)的忙,準(zhǔn)確地說,是幫了我們這種采用先進環(huán)保工藝的化工企業(yè)的忙。” 原來,由于采用國際**的環(huán)保技術(shù)生產(chǎn)環(huán)氧丙烷,環(huán)保成本高,吉神化工一直處于“工藝好卻虧本”的怪圈,在市場上競爭不過使用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)、投入環(huán)保費用較低的企業(yè)。 “環(huán)保督察在各地陸續(xù)開展,檢查嚴(yán)了,很多傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)企業(yè)停了工,產(chǎn)品價格上漲回歸合理空間,我們的環(huán)保工藝就顯現(xiàn)優(yōu)勢了,企業(yè)接近滿負荷開工,開始扭虧。”田革說。 吉神化工由吉林神華集

雄心勃勃的大膽一步 外媒關(guān)注中國“海綿城市”建設(shè)

中國環(huán)保在線

當(dāng)前,海綿城市在國內(nèi)建設(shè)的如火如荼,國外媒體同樣格外關(guān)注中國這一計劃。報道稱,中國這一雄心勃勃的努力的核心就是雨洪利用和水資源保護,并改善城市居民的生活。還有國外網(wǎng)站認(rèn)為,人們稱贊這是朝著解決困擾這個世界人口大國的環(huán)境問題邁出的大膽一步。 外媒稱,在面臨迅速的城市化和極端天氣這兩大挑戰(zhàn)的情況下,中國正采取一種新策略:將城市變成巨大的“海綿”。30個試點城市正試圖鎖住更多的水分,以幫助應(yīng)對從洪澇災(zāi)害到極端高溫和污染等一系列問題。 據(jù)印度斯克羅爾網(wǎng)站9月27日報道,中國發(fā)起的這一行動依靠一系列的**舉措,從建筑物上的綠色屋頂?shù)礁嗟某鞘袧竦亍H藗兎Q贊這是朝著解決困擾這個世界人口大國的環(huán)境問題邁出的大膽一步。 一個全球可持續(xù)發(fā)展組織的專家蘇南丹·蒂瓦里說:“這是一個及時的提醒,告訴我們應(yīng)對城市氣候挑戰(zhàn)需要全盤考慮。” 就像許多國家一樣,中國在迎來迅速的城市化——這里一半多的人口生活在城市地區(qū)——的同時,也面臨著洪水、水資源短缺和酷暑等極端天氣。這兩個問題都可能讓更多的人面臨危險,但是2015年發(fā)起的建設(shè)海綿城市的行動旨在降低這種威脅。 報道稱,試點城市負責(zé)設(shè)法吸收、存儲、過濾和凈化雨水,并將

河北大氣污染專項督察發(fā)威 已發(fā)現(xiàn)2080個問題

中國環(huán)保在線

自9月14日大氣污染專項督察以來,截止目前,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題2080個,其中,中國環(huán)境保護部強化督查整改不到位問題71個,環(huán)保設(shè)施缺失或不正常運行問題209個,“散亂污”企業(yè)整改不到位或未列入問題352個。據(jù)悉,國慶節(jié)期間,河北省環(huán)保廳抽調(diào)近700人,分6組開展大氣污染綜合治理**輪督察,實現(xiàn)(縣、市、區(qū))督察全覆蓋,領(lǐng)域督察無死角。 河北省環(huán)境保護廳10月2日晚通報稱,為推進秋冬季大氣污染綜合治理,專項督察組于9月14日至25日對該省11個設(shè)區(qū)市、定州、辛集市及雄安新區(qū)開展了大氣污染綜合治理首輪專項督察,共走訪督查84個縣(市、區(qū)),發(fā)現(xiàn)問題2080個。 據(jù)了解,此次督查組共走訪督查84個縣(市、區(qū))544個部門和3914個企業(yè)(點位),受理民眾舉報224起,發(fā)現(xiàn)涉氣問題2080個。 督察發(fā)現(xiàn)的2080個問題中,中國環(huán)境保護部強化督查整改不到位問題71個,環(huán)保設(shè)施缺失或不正常運行問題209個,“散亂污”企業(yè)整改不到位或未列入問題352個。 督察發(fā)現(xiàn)的問題中,從各市來看,主要集中在石家莊、廊坊、邯鄲、邢臺、保定,其占總數(shù)的55.4%;從各縣(市、區(qū))來看,問題超過50個的縣有三河、磁縣、撫

新能源汽車質(zhì)量存短板 研發(fā)與技術(shù)升級為破題關(guān)鍵

中國環(huán)保在線

日前舉辦的首屆新能源汽車質(zhì)量論壇上,專家指出,新能源汽車質(zhì)量“短板”存在諸多問題,研發(fā)與技術(shù)升級是新出路。把新能源汽車做得更加健康,技術(shù)水平更高,做高性能、智能化的電動機車,這是國家鼓勵的方向。 新能源汽車市場已初具規(guī)模,產(chǎn)業(yè)鏈趨于穩(wěn)定。在近日由中國質(zhì)量協(xié)會舉辦的首屆新能源汽車質(zhì)量論壇上,專家指出,新能源汽車發(fā)展制約因素亟待解決,車企需加大技術(shù)研發(fā)力度,通過技術(shù)突破降低成本。 中國質(zhì)量協(xié)會用戶部研究總監(jiān)夏斌說,調(diào)查測評發(fā)現(xiàn),新能源汽車質(zhì)量“短板”主要存在于三個方面:續(xù)航能力連續(xù)三年得分*低;電池充電快滿足指標(biāo)比較差,充電速度達不到要求;內(nèi)飾做工品質(zhì)離消費者需求有很大的差距。 夏斌說,新能源車用戶越來越關(guān)注300公里以上的產(chǎn)品,如果新能源汽車?yán)m(xù)航里程增加到400公里,滿足用戶需求,那么新能源汽車行業(yè)將有更大提升。 此外,在新能源汽車電池、變速箱以及發(fā)動機等技術(shù)不斷突破的同時,充電樁使用率低、充電難也是消費者關(guān)注的問題,盡快完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源行業(yè)發(fā)展面臨的迫切需求。 清華大學(xué)汽車工作系主任、汽車**與節(jié)能國家重點實驗室副主任楊殿閣說,充電樁利用率低的重要原因是充電樁和車不匹配、充

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