神鋼鋼絲繩產品有起重機鋼絲繩，電梯鋼絲繩及橋梁鋼絲繩等系列鋼絲繩。其起重機鋼絲繩在國內鋼廠用戶有首鋼，鞍鋼，柳鋼等用戶，主要應用于干熄焦爐的提升，港口機械用戶有ZPMC,大起大重及三一重工等用戶；電梯鋼絲繩用戶有三菱電梯，日立電梯及東芝電梯等日系電梯。神鋼卸船機鋼絲繩常用型號為6×S(29) 6×S(31) 6×S(36),干熄焦爐常用型號IWRC6*FI29,神鋼電梯鋼絲繩常用型號為8×S(19),輸電線施工用鋼絲繩常 用型號U4×SeS(39),電鏟用鋼絲繩DF-G IWRC 6×WS(36)...

神鋼鋼絲繩規格有耐磨損鋼絲繩，優你鋼絲繩，多層股耐磨損鋼絲繩，8股鋼絲繩，平行捻鋼絲繩，多層股鋼絲繩，交互捻鋼絲繩，三角注塑耐磨損鋼絲繩，三角注塑鋼絲繩，難自轉鋼絲繩，多股鋼絲繩，螺旋鋼絲繩，全密封鋼絲繩及不銹鋼鋼絲繩等。

Uni-ROPE 優你神鋼鋼絲繩(非自轉性鋼絲繩) U4×SeS(39) U4×SeS(48),高揚程吊車鋼索，架式起重機鋼索，擦洗大樓窗戶的吊車鋼索，鉆土機鋼索，輸電線施工用鋼索，甲板吊車鋼索，架線集材機用鋼索。
Uni-BALANCE ROPE 難自轉性神鋼鋼絲繩 UB IWRC 6×Fi(29) UBIWRC6×WS(36),移動式吊車鋼索，安設海底管時的牽引鋼索，集裝箱吊車鋼索。

GREEN ROPE 耐磨耗性神鋼鋼絲繩 G6×WS(26) G6×WS(31) GIWRC6×WS(31) GIWRC6×WS(36)，吊車鋼索，挖泥船的吊桿鋼索，船抓斗關閉鋼索，托船的牽引鋼索，架線集材機用主鋼索，斜坑道鋼索，滑雪場升降機鋼索，集裝箱吊車鋼索。

DELTA-FILLER ROPE 三角填料神鋼鋼絲繩 DFIWRC6×WS(36) DFIWRC6×WS(41) DF IWRC6×SWS(49)，移動式吊車的掛鉤鋼索，吊車鋼索，架式起重機支撐鋼索，挖泥船吊桶支撐開關鋼索，甲板吊車的吊桿鋼索，大型船舶的固定鋼索，拖船的牽引鋼索，船抓斗開關鋼索，集裝箱吊車鋼索，電鏟起重機鋼索。 

移動式吊車提升用鋼絲繩揚程低于20米的一般用IWRC6*FI29;中揚程20-50米的優你平衡鋼絲繩UB IWRC6*FI29更適用，高揚程50-100米一般用到優你鋼絲繩U4*SES39,超過100米可用U3*SES48;俯抑鋼絲繩一般用IWRC6*FI29及耐磨性的G IWRC 6*WS31;拉索用帶鋼絲繩繩頭夾的三角填料鋼絲繩DELTA FILLER ROPE DF IWRC6*FI29;

塔吊提升用鋼絲繩可選用Z與S組合的優你鋼絲繩U4*SES39,起伏用鋼絲繩可選用耐磨性鋼絲繩G IWRC6*WS31;葫蘆式起重機提升用鋼絲繩一般用6*FI29,IWRC6*FI29,三角填料鋼絲繩DF IWRC 6*FI29;鑄造起重機提升用鋼絲繩可用IWRC6*WS36,IWRC6*FI29,電梯主鋼絲繩可用作過預拉伸處理的8*S19,8*FI25,緊急制動鋼絲繩可選用8*S19,6*24,8*FI25;輸送廂提升用鋼絲繩可選用優你鋼絲繩U4*SES39.

神鋼鋼絲繩用途廣泛，還可用于挖掘機械，鉆土機，打樁機，起樁機，挖泥船，船吊，鉆井，輸電線建設，甲板起重機，拖船，豎井，斜井及索道等領域。

附件產品：1）夾頭 神鋼鋼絲繩夾頭是神鋼獨特的環眼壓接固定加工工藝，具有緊固效率高，使用方便，結構小巧，抗拉伸能力強**性高及使用壽命長等特點。每件神鋼鋼絲繩夾頭都刻有SHINKOCLAMP的防偽標志；2）電纜夾 電纜夾是用股繩編成圓筒狀，利用其向長邊方向壓縮圓筒的直徑會被擴開，如果拉緊直徑則會收縮的性質，可以用來進行鋼絲繩的連結或抽出；3）DIACOAT 尼龍包覆鋼絲繩是使用尼龍-12材料，通過擠出成型包覆在鋼絲繩上的復合型鋼絲繩，具外防塵，耐酸堿，耐磨性更強等特性；4）預拉伸 對于電梯，吊橋及架設用鋼絲繩來說，使用中的延伸是一個大問題，通過預拉伸可以減小產品的延伸率，使用更穩定。

神鋼鋼絲繩的選型與構造

鋼絲繩是鋼絲先捻成股，再由若干股捻成繩。鋼絲表面有光面和鍍鋅兩種，鍍鋅鋼絲繩有良好的防潮、防腐作用。繩股是由一定形狀和數量的鋼絲擰成的一層或多層螺旋狀而形成的。鋼絲繩則是由多股構成，應用廣泛的是6股與8股。

鋼絲繩股中間一般有繩芯，其按材料分以下兩種：

1、纖維芯(FC) 2、金屬芯(IWRC)

鋼絲繩近型式分類有以下三種：

1.西魯型(S) 2.瓦林吞型(W) 3.填充型(Fi) 4.西魯瓦林吞型(WS)

按鋼絲捻成股和股捻成繩的方向分類可分以下幾種：

1.同向捻 2.交互捻 3.混合捻

若單獨按股捻成繩分類則可分類我們所熟悉的**和右旋兩種。

型號分析
IWRC 6×Fi(29)
IWRC為金屬芯，6指鋼絲繩由6股組成，Fi表示結構為填充型，
29表示單股由29根鋼絲所捻成。