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主營產品：比例螺紋插裝閥防爆閥比例溢流閥隔爆電磁閥電液比例閥電磁換向閥

行走機械液壓下的更多分類

雙液控單向閥	溢流閥	2位分流閥	雙泵卸荷閥	分流閥	傾覆閥
單液控單向閥	雙向交叉溢流閥	順序閥	高壓球閥	行程控制閥	其他
平衡閥

產品列表

產品圖片	產品名稱/型號	產品簡單介紹
	單向平衡閥	使用和操作方法：這些閥用于控制執行元件和油路塊的單向移動，為了實現以下功能：控制負載的壓降：負載的壓力不會使閥彈開，因為此閥可以防止來自執行元件的任何氣沖壓力。限制負載可能產生的*大壓力，過載或突然的抖動（負載由中心分配器控制）。應用：連接V1和V2到壓力流，連接C1到執行元件的自由流側，連接C2到執行元件，由執行元件截止回流。直通式安裝。
	雙向溢流閥	使用和操作方法：此雙向溢流閥由兩個溢流閥組成，提供帶一個油箱的兩條線性液壓電路的過載保護。可提供兩種不同的壓力設定調節范圍。應用：連接P口和P1口到壓力流；連接余下的P1和P口到兩條電路，由電路控制，但連接方式與前者相反。連接T口到油箱。
	壓差式溢流閥	使用和操作方法：此溢流閥提供快速準確的過載保護：當它達到壓力設定值，此閥開啟解壓功能，為了使壓力不超過此設定值。此壓差式溢流閥開啟解壓功能比標準溢流閥慢，但彈簧設定值在壓力流變化時較穩定。應用：連接電路端口到壓力P,連接油箱端口到壓力T。規格1”提供給雙出油口T(出油口1可以根據安裝需要加蓋密封)。
	溢流閥	使用和操作方法：此溢流閥提供快速準確的過載保護：當它達到壓力設定值，此閥開啟解壓功能，為了使壓力不超過此設定值。應用：連接電路端口到壓力P,連接油箱端口到壓力T。端口P可互換。
	小流量溢流閥	使用和操作方法：此溢流閥提供快速準確的過載保護：當它達到壓力設定值，此閥開啟解壓功能，為了使壓力不超過此設定值。應用：連接電路端口到壓力P,連接油箱端口到壓力T。端口P可互換。
	帶先導單向的雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此閥由一個雙向先導單向閥和一個雙向交叉溢流閥組成。此閥能確保執行元件定位在同一個位置，防止進油口壓力流向執行元件。應用：連接V1和V2到壓力流，連接C1和C2到執行元件。
	抗氣沖雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此閥用于阻斷壓力，使得一個液壓馬達的兩個油口壓力達到某個設定值：當它達到壓力設定值，此閥打開，允許壓力卸載進T口。此溢流閥提供快速和準確的過載保護，可預防氣沖現象的發生，避免油箱里的油回流到單向閥。建議將單向閥安裝在油箱出口處。應用：連接M1和M2到馬達，連接P1和P2到壓力流。連接T口到油箱。為了避免出現壓降，確保使用規范，強烈建議安裝到執行元件上。
	用于薩姆液壓公司馬達（AG-AR）的法蘭式雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此法蘭式雙向交叉溢流閥由兩個帶交叉油箱的溢流閥組成，此閥用于阻斷壓力，使得一個執行元件或液壓馬達的兩個油口壓力達到某個設定值。理論上它能提供突然的壓力抖動的保護，也能調節一個液壓電路的兩個油口的不同壓力。直接法蘭理論上是為AG-AR型薩姆液壓公司馬達配置，*性能高，壓降很低，可固定安裝。應用：法蘭M1和M2直接連接到馬達，連接油口V1和V2到壓力流。
	用于丹佛斯馬達（OMS-OMP/OMR-OMT）的法蘭式雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此法蘭式雙向交叉溢流閥2由兩個帶交叉油箱的溢流閥組成，此閥用于阻斷壓力，使得一個執行元件或液壓馬達的兩個油口壓力達到某個設定值。理論上它能提供突然的壓力抖動的保護，也能調節一個液壓電路的兩個油口的不同壓力。直接法蘭理論上是為OMS, OMP-OMR和OMT型丹佛斯馬達配置，*性能高，壓降很低，可固定安裝。應用：法蘭M1和M2直接連接到馬達，連接油口V1和V2到壓力。
	雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此雙向交叉溢流閥2由兩個帶交叉油箱的溢流閥組成，此閥用于阻斷一個執行元件或液壓馬達的兩個油口壓力至某個設定值。理論上它能提供突然的壓力抖動的保護，也能調節一個液壓電路的兩個油口的不同壓力。此六個油口（兩個方向進和四個方向出可互換）可保證為兩個油缸僅使用一個閥。應用：連接V1和V2到壓力流或者某個執行元件（液壓馬達）。余下的油口V1和V2的連接方式與前者相反。為了避免出現壓降，強烈建議安裝到執行元件上。
	壓差式雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此壓差式雙向交叉溢流閥由兩個帶交叉油箱的溢流閥組成，此閥用于阻斷一個執行元件或液壓馬達的兩個油口壓力至某個設定值。理論上它能提供突然的壓力抖動的保護，也能調節一個液壓電路的兩個油口的不同壓力。此壓差式雙向交叉溢流閥。雖然開啟卸壓功能較慢，但彈簧設定值在壓力流變化時較穩定。應用：連接V1和V2到壓力流或者某個執行元件（液壓馬達）。余下的油口V1和V2的連接方式與前者相反。為了避免出現壓降，強烈建議安裝到執行元件上。
	雙向交叉溢流閥	用法：該雙向交叉溢流閥由兩個交叉的溢流閥組成，用于阻斷一個執行元件或保證液壓馬達的兩個油口壓力至某個設定值。理論上它能對壓力脈動提供保護，也能調節液壓回路兩個回路的不同壓力。
	雙向交叉溢流閥	使用和操作方法：此雙向交叉溢流閥由兩個帶交叉油箱的溢流閥組成，此閥用于阻斷一個執行元件或液壓馬達的兩個油口壓力至某個設定值。理論上它能提供突然的壓力抖動的保護，也能調節一個液壓電路的兩個油口的不同壓力。應用：連接V1和V2到壓力流或者某個執行元件（液壓馬達）。余下的油口V1和V2的連接方式與前者??反。為了避免出現壓降，強烈建議安裝到執行元件上。
	不可調節比例分流器	使用說明：利用不可調節比例分流器，流體可通過2個出口，反向流動，且不可測量的。不可測量的流體通過錐閥，到達閥中心，穿過閥芯口，通過入口。2個出口流量是壓力補償，所述流量等同于輸入流，訂購時，出口流量的比率可根據需求指定。
	鑄鋼分流器	使用說明：分流器可以將輸入流(50/50)平均分流,再反方向將其合流，且不受壓力或是流量的影響。兩個相等的執行機構，不是機械耦合，由相同的泵供給，由單個分配器控制，無論是輸出或是輸入，都必須同時進行。應用: 連接P到壓力流量，連接 A和B 到執行機構。
	2位分流器	使用說明：分流器可以將輸入流(50/50)平均分流,再反方向將其合流，且不受壓力或是流量的影響。兩個相等的執行機構，不是機械耦合，由相同的泵供給，由單個分配器控制，無論是輸出或是輸入，都必須同時進行。應用: 連接P到壓力流量，連接 A和B 到執行機構。
	順序閥	使用說明：順序閥用于按順序進給2個油缸，當初級電路功能已完成壓力設置時，提供流體到次級電路，自由回流。對背壓不敏感,它允許使用電路壓力控制兩個驅動器。應用: 按圖示安裝說明，使用2個執行機構。按不同用途，安裝時需注意，流量可自由從C到V,但當閥達到設定壓力時，流量會從V到C
	直動順序閥	使用說明：順序閥用于按順序進給2個油缸，當初級電路功能已完成壓力設置時，提供流體到次級電路，自由回流。非常適用于，當壓力增加時，二次制動器的低壓線路。應用: 按圖示安裝說明，使用2個執行機構。按不同用途，安裝時需注意，流量可自由從C到V,但當閥達到設定壓力時，流量會從V到C
	法蘭式雙泵高低流量卸荷閥（機座閥體6通徑、10通徑和16通徑）	使用和操作方法：當壓力達到設定值，此閥能用于雙工位泵的電路，釋放高流量泵的過多油液到油箱。從這一刻起，在執行元件上，和低流量泵一起高壓運作時節能。理論上是直接法蘭安裝在電磁閥上。應用：固定液壓閥到壓力流，連接BP到高流量泵，連接AP到低流量泵，連接T口到油箱，連接M到*終壓力計。將法蘭固定在電磁閥上，連接到VABP和連接油口A和B到執行元件。
	雙泵高低流量卸荷閥	使用和操作方法：當壓力達到設定值，此閥能用于雙工位泵的電路，釋放高流量泵的過多油液到油箱。從這一刻起，在執行元件上，和低流量泵一起高壓運作時節能。應用：連接BP到高流量泵，連接AP到低流量泵，連接T到油箱，連接M到*終壓力計和U型表。
	2位3通球閥	用法：該閥可將進口流量分流至2個可選油口。運用：將油口P連接至壓力油口，油口A和B連接至需要分流的回路中。把手位置與閥體呈90°角時，A回路接通；把手位置與閥體在同一直線時，B回路接通。
	2位2通球閥	用法：該閥用于高壓油路的通斷回路。運用：把油口A或P連接至需要斷開的液壓回路中。當把手位置與閥體呈90°角時，油路斷開；把手位置與閥體在同一直線時，油路聯通。
	6通分流閥（鋼制閥體）	用法：此閥可將2個進口流量分流至4個油口(每次可選2個)，用于控制2個油缸。應用：把P口和P'口接至2個壓力油口，A,B口接一個油缸；A', B' 接至**個油缸。當把手處于位置1時，P通A，P'通A'; 當把手處于位置2時，P通B, P' 通B'；請勿將把手處于中間位置。
	6通分流閥	用法：此閥由兩個3位分流閥構成，每一個可將流量分流至2個油口，一個手柄同時控制兩個單件，用于控制2個油缸。應用：把P口和P'口接至2個壓力油口，A,B口接一個油缸；A', B' 接至**個油缸。當把手處于位置1時，P通A，P'通A'; 當把手處于位置2時，P通B, P' 通B'；當把手處于處于中位時，各油口全部接通(H型機能
	4通分流閥	用法： P口接壓力油口，T口接油箱，A,B口接油缸或馬達。當把手處于位置A時，P通A， B口回油；當把手處于位置B時，P通B, A口回油；當把手處于處于中位時，油口全部斷開(O型機能) 應用：該閥可控制兩個油路的流動方向，用于控制雙向油缸或液壓馬達的反轉。
	3位3通分流閥	用法： 3通分流閥可將流量分流至兩個2個出油口。運用： P口連接壓力油口，油口A和B連接至需要分流的回路中。當手柄處于位置1時，分流至油口A；當手柄處于位置2時，分流至油口B；當手柄處于中位時，P,A,B 全部接通。
	按鈕式行程阻斷閥（常開型）	用法：此閥用于液壓回路中的油路阻斷(常開型)。按壓按鈕使閥關閉。運用：將A口或P口分別連接閥和回路。當按壓按鈕時，雙向流通介質被阻斷；反之介質自由流通。
	按鈕式行程阻斷閥（常開型）	此閥用于液壓回路中的油路阻斷（常開型）。按壓按鈕使閥關閉。將A口和P口分別連接工作口及壓力油口。當按壓按鈕時，雙向流通介質被阻斷；反之介質單向自由流通。
	按鈕式行程阻斷閥（常閉型）	用法: 此閥允許介質在一個液壓回路中流通。按下按鈕，P通A, 可用于:設定2個油缸的運動順序。當與油箱直接接通時，作行程阻斷閥使用。運用：將A口接至油箱，P口接至所需回路。安裝方式可根據不同的使用方法改變。
	行程控制單向閥	用法：此閥控制介質在液壓回路中流通，可用于設定兩個油缸的運動順序，也可作行程阻斷閥使用。使用：按下按鈕，E通S，當與油箱直接連通時，將E口接至油箱，S口接至所需回路；安裝方式可根據使用方法的不同而改變。

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